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車ネタ

忘年会ツーリング最終編Rの引き渡しと焼肉

沼津に到着して積車に乗るGT-R

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診断結果ですが

ミッション(GTーRは自動変速マニュアル)

のセンサー不良で

センサーを交換すれば良いのですが…

エンジン、ミッションを降ろして

全てミッションをバラしての作業になるそうで

諭吉さんが40人ほど連れ去られる模様(=o=;)

何故か積車に乗ってるRはカッコよく見えたわけで…

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無事に戻ってきて欲しいものであります

というわけで

沼津市内の牛角にて

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結構絞ってます(光芒出てます)が

シャッタースピードは落ちていなかったと思います。

ISOもあまり上ってなかったかな??

やはり明るいレンズなんだなと改めて認識

ここでモチキヨさんが離脱しましたが

焼肉祭りです

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色々話しまして

美味しく焼肉を頂き

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9時に解散となりました

ご参加の皆さん

お疲れ様でございました

この記事は12月の10日の話ですが

12月12日より

思い立って行ってきた場所があります

明日はそのお話

忘年会ツーリング④煌めきの丘

わきせらさんがセクシーショットで撮影中に

モチキヨさんも土下座ショットを炸裂させる

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その成果はいかほどだったのでしょう

真面目にロードスターを

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クリーチャーも撮影

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登坂は可能なので

てしおさんのGT-Rも

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どうやらRの写真がまともに撮れた気がする

目ピカモード炸裂

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絞り開放でも富士山が飛んでないし

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しっかりとKETSUも頂きました

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Rのアイデンテティですからね

朝の車撮影

12月7日

この日は朝早くおきて

車で30分の稲取の風力発電に写真撮影に行ってきました

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ただ、あいにくの曇りで朝焼けとは行かなかったのはとても残念でした

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広い範囲を撮影した所で

車メインで

絞り開放

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絞りを強めに

目ピカーバージョン

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今度はリアを撮影

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車中心で

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月が良く見えていました IMGP9341 やっと朝日が見えてきました IMGP9340

最近思ふ所

先般の東名の事故

亡くなられた方はとても可愛そうでした

あそこまで基地外なことをされるのは

如何なものかと思いますが

最近煽り運転が話題になっていますね

「煽り運転

  マスコミ自体が

     煽りすぎ」

一句したためてしまいました(笑)

ドラレコの動画で何件か検挙された事例も有るとか

ただね…ワタクシ思うんです

煽られるには何らかの理由が有るのでは無いかって

写真を御覧ください

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50kmの片側1車線の道路を42kmでのーんびりとマイペースで走る

車…

後ろには20台以上従えております。

ちなみにですが

この車の前には一台も居りません

・・・これだと煽るのでは無いでしょうか?

制限速度以内で走ればいいというものでは

無いと思うんですが・・・如何でしょうか

補足をさせてもらえば

2車線道路を制限速度で走るのはOKだと思います

パスしていけばいいだけの話ですし

それにこの前の車が混んでいれば

仕方のないことだと思います

このように

煽られる原因を作ってる方もいらっしゃると思うんです

制限速度で走ることが至上主義

2車線だったら結構

1車線だったら大迷惑

その気はなくても

急に割り込んだりしてませんか?

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この時はアクセラの咆吼が(^_^;) IMG_0392

タバコのポイ捨てしてませんか

動画はいくらでも修正が効くものです

少なくともYou Tubeに上げるのには

このあたりの空気を読んで

もう少し速い速度で走ってもらえないだろうか

私はコンビニに寄ったのであれでしたが

警察も取り締まるんだったら

こういう脳みそ障害者を取り締まって頂きたい

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お互いに思いやり、流れに乗ったスピードで

気持ちよく運転したい

そう思った今日でした。

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君たちもそう思わんかね?

アクセラセダンオフリベンジに行ってきました③

ひときわ目立っていたのが

コチラ

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ピンクのアクセラセダン

「Racooon]さんのアクセラ

私と同じ前期の20Eで

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すべてのオプションが付いています(BOSEも、RVMも)

ちなみにリアウィングはインプレッサ用との事

何よりもこれ、

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ガルウィング

本人曰く3日で後悔するとのことですが

インパクトは大ですね

不詳ワタクシのアクセラセダン

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良いねぇ…アルメタセダン

903さんのアクセラセダン

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アクセラが好きで仕方ない

=車検前に走行8万キロオーバー

既に過走行フラグがビンビン

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雪乃7150さんのBMアクセラセダン

毎回何してるで拝見してますが

好きなんだなぁと思います

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私もセダンを選んだのは

スポーティーな中に

伸びやかな華のあるデザインが気に入ったから

実は生産直前になって、スポーツからセダンに変更しました

セダンを揃えて

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IMGP9151 そしてコバリンさんのとっとこ号

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ちなみに数台撮り忘れて居ますm(__)m

申し訳、申し訳

今回は毒盛オフでありまして

序盤はコバリンさんのオーディオ

そしてワタクシ

賞与を当て込んで

ニューレンズを購入しようと企んでおります

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903さんがそのレンズをお持ちと言うことで

試写させていただきました

その様子をお届けします

アクセラセダンオフリベンジに行ってまいりました②

お車紹介のコーナーです

まずは幹事のあちゃパパさんのBKセダン

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このヴェロシティレッドのBKセダンも

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間もなく退役を迎えるそうです(´;ω;`)

HiroZeroさんのBKセダン

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mitibt3さんのアクセラSPORT

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聞いてビックリ35万㌔Σ(゚Д゚)

hayahideさんのBKアクセラ

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トゥルーレッドですね

買い替えフラグがかなり立っていましたが

BK→BMにお乗り換え

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タナチューさん

ごち@500さんのチンク

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今回初披露

コチラも乗り換えフラグ更新

ヤンガスさんのCX-3

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しーたんだそうです。

アクセラセダンオフ・リベンジに参加してきました①

それは今年の5月の事

アクセラセダンオフが開催されましたが

大雨、強風の為

自己紹介の件でこんな感じ(;´Д`)

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実に数分で流れ解散という苦いオフ会でございました

そのリベンジとして

11月11日に再度

アクセラセダンオフ@リベンジが開催されました

今週もまさかのアルメタセダン903号とツーショット

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903さんと昼食

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今回、東京まで行かれていたそうですが

節制しないといけないなぁと

903さんの話を聞いてしみじみと思いました。

参加者はこんな感じ

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今回は強風ながらも晴天に恵まれました

今回、やっとコバりんさんのとっとこ号の

サウンドシステムを試聴出来ました

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スピーカーはBLAM

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20kHz以上の超高音は

カロッツエリアのツイーターにまかせているそうです

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そしてDSPはHELIX

サングラスホルダーにコントロールユニットを収めて居ます

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油温計?水温計?

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いいえ、音圧計(VUメーター)です

音は極めてボーカルが立って居ました

真正面からボーカルが聴こえてきます

コバりんさんもおっしゃってましたが

女性ボーカルが得意の様です

とかく囁く様に歌う方「手嶌葵さん」とか

…毒盛ありがとうございました。(^_^;)

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東京モーターショー厳選写真⑩ラストコンパニオンさん編

モーターショーに華を添える存在

やはりコンパニオンさんですよね~

中にはコンパニオンさんだけ撮る方もいるそうですが

…何しに行ってるんだ??

車を撮ってコンパニオンさんも撮らせて頂く

目線を頂いた時は軽く会釈をする…

コレくらいはわきまえたいものです

では早速参りましょう

スズキブース

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受付の方

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三菱ブースにて

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スバルブース

インプレッサのイメージガール

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マツダブースの

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お二人

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メルセデス

AMGに乗せて頂いた時に

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笑顔も頂きました

扶桑ブースにて

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まずは大型バス

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エアロクイーン

そして今回一番ビビッと来た方

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ハーフなのかしら…カワユス

いすゞブースにて

CONCEPTのバスですね

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そしてコンパニオンさん

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いすゞの太っ腹な所ですが

CMで流れているCMソングのCDを頒布していました

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速攻で貰って、ヘトヘトになりながら帰路に

途中、ゆりかもめで意識が飛ぶ(;´Д`)

新幹線で帰宅したらおそらく新大阪まで寝過ごす自身が有ったので

乗り換え無しの直通鈍行のグリーン車でまったりと

寝てるにもかかわらず

帰宅して体調が戻らない…

寝てもイマイチでした

実は次の日は地元沼津でアニメ「ラブライブ」のオフ会が有って

お昼まで行けばよかったのですが

いかんせん、いかんせん(;´Д`)

という訳で明日はアニメ好きにアツい

ラブライブの聖地沼津にて開催された

オフ会をお伝えします

東京モーターショー厳選写真⑨ホンダ、スズキ編

かなーり引っ張るモーターショー編

…だって200枚くらい撮ったんですもの…

もうちょっとお付き合い下さいませm(_ _)m

まずはホンダ

シビックTypeR

リア

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ここだけの話ですが

フロントも撮りましたが

ブレてまして(^_^;)

という訳でハッチバックでご勘弁

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1・5Lのターボエンジンだそうです

が…幅が1.8mってどうなの??

マツダフラッグシップのアテンザに逼迫する

勢いですよ

舞台上では

urbanEVCONCEPT

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SPORTEVCONCEPT

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いい感じで撮れた

NSX

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リア

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顔アップで

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正直な話し

モーターショーでの撮影は非常に難しいです

明るい所とくらい所、ライトの当て方等

場所場所によって違うので

全て修正を加えています

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修正に非常に時間がかかりました

そしてスズキ

ワールドプレミアでほぼほぼ埋められた会場でした

まずは市販化されて気になっている

スイフトスポーツ

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1.4Lターボエンジンに

1tを切る軽量ボディ

これで面白くないわけがありません

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そして新型スペーシア

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通称「デカハスラー」

XBEE

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前の写真はアウトドアアドベンチャーでしたが

コレはストリートアドベンチャーです

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さて、最後はモーターショーを彩る

コンパニオンさんと商用車で〆たいと思います

東京モーターショー厳選写真⑧メルセデス、BMW

ここからはメルセデスです

A180AMGモデル

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後は忘れてしまいました(;´Д`)

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で、ここからはココログONLY…

が運転席には座りました( ̄ー ̄)ニヤリ

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かなーりスパルタンな造りでしたよ

BITURBOとありますが

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どんな仕組み何でしょう

そしてスーパーカーを具現化したコンセプトカーです

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続いてはBMW

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M5

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コンセプトカー8シリーズ

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かつて8シリーズって存在していたのですが、復活です。

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そして、BMWのチューニングメーカー

ALPINAのブース

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所変わって…

アイシン精機にて

CVTミッションの模型

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ステップAT…

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凄く細い管が張り巡らされています

こりゃ詰まったらたいへんだ

MT。

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ホウホウこうなってるんですね

続いてはラスト、ホンダ、スズキと働く車です

より以前の記事一覧