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北陸旅アゲイン⑪ラスト 188Cafe

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東尋坊でまったりしましたが

お腹が空いてきました

友人がおすすめしてくれた

Cafeがありましたが

とりあえず入って見ることにしました

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188Cafe

どう読むか?わかりますか?

1(い)8(わ)8(ば)

岩場Cafeです

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ちょっと強引かなと思いますが

その名に違わず

オーシャンビューが楽しめるCafeです

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私はボンゴレを頼みましたが

結構美味しくいただきました

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その後は金沢まで帰り

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新幹線で一気に帰宅いたしました

北陸路ですが

かなりキャッシュレス化が進んでいたのは驚きました

実は加賀棒茶屋の丸八製茶

この188Cafe

交通系IC決済が可能となっています

地元の静岡よりは確実にキャッシュレス化は進んでますね

 

北陸旅アゲイン⑩福井県の名所へ

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今回の旅もラストに近づいて来ました

最終目的地はなんと福井県まで行ってきました

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最終目的地はこの岩場

「東尋坊」です

既視感・・・といえばよろしいでしょうか

柱状節理の断崖は地元の城ヶ崎海岸もそうなので

ただ、白い岩場は溶岩の性質が違う様子ですね

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東尋坊と言う由来ですが

かつてそのとおり「東尋坊」という坊さんが居たのですが

傍若無人の坊主だったようで

他の坊主の女性を横取りしたり

強奪もしばしばだったようです(-_-;)

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・・・それで坊主なの???と

大きな疑問がありますが(^_^;)

で件の他の坊主の横恋慕で

怒った坊主達が結託して

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東尋坊をこの断崖に連れてきて

お酒を大量に飲ませ

酔いつぶれたところを

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崖から海に落として殺してしまったのだそう・・・

坊主達もやり方がエグいですね

それで説法するのもどうかと思いますけど・・・

その結果海40日近く荒れたのだそうです

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私、ビックリしたのが

柵が無い

こりゃ昼間は大丈夫ですが

夜はどうなの(;´Д`)

と心にちょっと思った次第です

実際に命の電話というのがありましたし(;´Д`)

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とネガな話ばかりですいませんでしたが

綺麗な海岸でございました

 

北陸旅アゲイン⑨晴れの日の雨晴海岸

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北陸旅2日目

朝イチでホテルの近くの駅

(1.7km)(;´Д`)

を歩いてゆく

眼の前で電車が行ってしまう(;´Д`)

慌てて友人にラインを入れて

新高岡まで来ていただき

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行ったのが雨晴海岸

ご覧の景色であります

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一気に疲労が吹っ飛び

撮影しまくりました

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3度めの正直とは良く言ったもので

初回=雨(;´Д`)

2回目=曇り

というように

全く見えなかったのですが

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今回は

晴れ

立山連峰くっきり

ベタ凪

の条件が揃い

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圧巻の風景が見れました

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ちなみに反対側は能登半島

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外人さんも写活に余念がありませんでした

北陸旅アゲイン⑧夜景ショット

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お腹が膨れて

本当はカラオケに行きたかったのですが

何故かドライブに

射水市の

海王丸パークと新湊大橋にやってきました

まずは17mmで

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続いては50mm

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そしてここからは30mmSIGMAのartレンズで

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・・・あまり代わり映えしないですね(;´Д`)

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夜桜を撮影

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もう一枚

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そしてお供のアクセラセダン

1500CCのMT(←これ重要)

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HDR撮影でカマしてみました

そしてこの日はお宿に撤収致しました

北陸旅アゲイン⑥どっちでしょうか?

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金沢駅でレンタカーを返却しまして

友人の待つ高岡へ

時間が相当押したので

新幹線移動

まずは並び

なにげに左右の新幹線で形式が違います

E7とW7系です

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両方アップしてみましょう

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さて・・・違いは分かるでしょうか?

クリックすると外部サイトに飛びます

違いがわかったらコメントいただきたいです

横のマークは一発でバレるので

それ以外で

というか写ってませんが(-_-;)

でこの新幹線

発車ベルがなって

戸閉音が鳴っても

出発しない・・・

どうも緊急停止装置が作動して

その確認作業に入った様子(-_-;)

どうも駆け込み乗車して

ドアに挟まった人間がいた模様

・・・なんて迷惑なんだ・・・

北陸旅アゲイン⑤小松市といえば

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尾小屋からかなりのハイペースでかっ飛ばすこと30分

小松駅前にやってきました

ここは尾小屋鉄道の新小松駅が有ったところ

ここに小松といえば・・・

これがあります

「KOMATSU」です

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ここはコマツの杜と言いまして

こんな大きなダンプがおいてあります

ここに来たのが4時40分

閉館15分前(;´Д`)

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930Eというダンプカーでして

鉱山で活躍しておりました

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そして白山市に移動

道の駅「めぐみ白山」

ここは鉄道の街

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まずは北陸新幹線の車両基地

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そして在来線の松任製作所

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北陸鉄道の工場があります

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さて、今回のレンタカーはダイハツのタントでしたが・・・

高速の隣車線を抜いてゆく車の風で煽られ修正舵必須

ナビ操作で体勢を変えなくてはいけない

前のめりになると

バックミラーはアウトオブ視界(;´Д`)

なんとも・・・

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ぶっちゃけ隣の家がタントカスタムですけど

乗りにくいなぁ

と私は思いました・・・

とはいえ慣れちゃえばって感じですけどね

 

北陸旅アゲイン③鉱山の街を走った軽便鉄道

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かつて、小松市には


尾小屋町にある鉱山の採掘物を運んだ


軽便鉄道がありました


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その名は「尾小屋鉄道」


初期の頃には


蒸気機関車も走っており


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晩年にはディーゼル気動車も走っていました


この鉄道もモータリゼーションの波に飲まれ


私が生まれる前に廃止になってしまったそうです


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時は流れ


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現在は「小松市ポッポ展示館」という施設に


当時のディーゼルカー等が保存されております


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今回は郷愁を感じていただくため


フィルム効果「シネマティック」にてお届けします


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今でこそお色直しをされていて


ディーゼルカーは驚くなかれ


「動態保存」されています


つまりは月イチで動かしているとのことなんです


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そのディーゼルカー


キハ3についてもっと掘り下げます


 

北陸旅アゲイン①名古屋から特急街道へ

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こんばんは

今月の12、13日と

北陸に再び降臨してまいりました

本当は車で行こうと考えてましたが

前々日に雪という(;´Д`)

大事をとって鉄旅に変更致しました

まずは名古屋に降り立ち

電車の時間が有ったので駅ビルの

セントラルタワーと

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ミッドランドスクエアをパシャリ

昼食を買って

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初めてのサンダーバード使用車両

681系「しらさぎ号」に乗車しまして

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金沢に向けて出発です

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今回相変わらずの遠足病発症にて

681系はグリーン車での旅になりました

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列車は途中の米原で進行方向を変えて

北陸本線へ

さすがは北陸特急

130km近くで爆走してゆきます

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途中、案の定寝落ちしましたが

金沢に到着

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安定の鼓門パシャリ

この後はレンタカーを借りて

加賀路を探訪致します

 

 

 

春の伊豆半島撮影オフ⑦

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下から見た

グランイルミ

結構急坂になってるのが

わかります

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今回より登場した

LEDビジョン「グランビジョン」

…言うほどではなかった(-_-;)

っていうか活かしきれてないような気がする

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4年目に突入しました

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ここからはArtlineで

強烈なボケと

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丸玉ができるのを期待して撮影しました

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カンガルー

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木のイルミネーション

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花のボケ感

ご近所行脚④

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チン寒な荒波の中ですね

こんなさなかでも

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釣りを嗜むオジサン(;´Д`)

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頼むから目の前で飲まれるのは

真面目に勘弁

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気を取り直して

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モードなど色々試して

ボツにしたり

残したりしてました

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とかくHDRはバッテリーの消耗が激しいですね

やっとサブバッテリーを購入いたしました

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今回は主にズームレンズで撮影してます

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ハマギクの花も咲いてました

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